連云港中遠船務精修“克里普”號
2012-09-16 15:29:00 來源：中國船舶報 編輯：國際船舶網 我有話要說
日前，連云港中遠船務(位置 評論 新聞)工程有限公司憑借精湛扎實的技術和貼心優質的服務，在預定工期內按標準、高質量地完成了國際知名航運企業商船三井旗下的“克里普”號船的修理工程，贏得船東贊譽。
據了解，商船三井非常重視“克里普”號船的修理工程，船東代表提前3天就進駐連云港船務了解船舶備件到貨情況及船舶到港時間，并參與制定船舶修理計劃，確定完工時間。
接到船舶修理工程單后，連云港船務技術人員詳細了解各項工程，研究修理方案，并著手準備各項資料，采購所缺備件。其中，在實施“克里普”號船主要修理工程之一——主機(產品庫 求購 供應)燃油自沖洗濾器(產品庫 求購 供應)系統的安裝調試過程中，連云港船務技術人員在該船進駐后第一時間查看設備說明書，仔細研究設備工作原理，確定安裝方案，并積極與船東代表溝通，優化解決了原本排管及電纜(產品庫 求購 供應)布置過于復雜的問題，僅用2天時間就完成了包括燃油管路的新裝、電纜的敷設接線調試等在內的所有工程。如此高效率的工作令船東代表感到驚喜，就連進行調試工作的制造商——日本富士（FUSHI）公司代表都贊不絕口。
在主機吊缸修理過程中，連云港船務同時開展4臺抓斗的解體大修工程，把解體后測量的數據第一時間提交船東，詢問對方有無特殊要求。其中，船東對銷孔套的間隙配合要求比較高，連云港船務技術人員在回裝過程中連測兩組數據，確保回裝完全符合要求。隨后的抓斗運船試驗過程和結果也令船東代表非常滿意。
修理過程中，船東要求在左右淡水艙各加裝一套水位計，但通過調研得知一套水位計需3000多元，且定做時間較長，大大超出他們預期的價格和工期。對此，連云港船務技術人員在和船東討論后，決定采購零部件，自制水位計，只用了半天時間就完成了這項工作，而材料及零部件的最終價格只有1000多元，獲得了船東的贊賞。
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